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序號 |
比較項目 |
進(jìn)口起重機(jī) |
國產(chǎn) LD、QD 起重機(jī) |
1 |
起升電機(jī) |
鼠籠式(雙速或變頻無級調(diào)速) 風(fēng)洞式優(yōu)化風(fēng)冷,冷卻提高 30% 防護(hù)等級 IP55 接電持續(xù)率 60% |
繞線式或錐形電機(jī)(單速) 常規(guī)冷卻,效果差,防護(hù)等級 IP44 接電持續(xù)率 15~25% |
2 |
起升卷筒 |
大直徑,鋼絲繩壽命延長 3 倍以上 球墨鑄鐵導(dǎo)繩器,耐磨,強(qiáng)度高 |
細(xì)長卷筒,鋼絲繩壽命短 塑料或鋼板導(dǎo)繩器,不耐磨,易損 |
3 |
鋼絲繩 |
高強(qiáng)、鍍鋅,免維護(hù) 拉斷力 2160 N/mm |
纖維芯線接觸鋼絲繩,需涂防銹油 拉斷力 1440 N/mm |
4 |
減速機(jī) |
硬齒面 齒輪油終生免更換 |
普通齒面 齒輪油第一次 2 個月、以后 10 個月更換 |
5 |
制動器 |
盤式剎車,自調(diào)式,免維護(hù) |
抱軸式,手工調(diào)節(jié) |
6 |
大車小車 運行電機(jī) |
鼠籠式變頻電機(jī) 防護(hù)等級 IP55 接電持續(xù)率 40% |
單速電機(jī) 防護(hù)等級 IP44 接電持續(xù)率 15~25% |
7 |
大、小車速度 |
變頻調(diào)速 無沖擊,重物微小晃動 |
單速 沖擊大,重物晃動劇烈 |
8 |
安全監(jiān)控裝置 |
計算剩余安全運行周期,運行時間、啟動、超 載次數(shù)累計,過載、過熱、剎車片厚度報警 |
只有超重提示 |
9 |
重量、功率及相 關(guān)運行參數(shù) |
自重小,裝機(jī)功率小 16/5 噸雙梁 28.5m,總重 20.9t, 裝機(jī)功率 13.4KW, 大 車運 行速 度 32/8 m/min, 小車 20/5 m/min,主鉤升降速度 2.5/0.42m/min, 付鉤速度 5/0.8 m/min 10 噸雙梁 28.5m,總重 17.74t, 裝機(jī)功率 11.7KW 大車運行速度 32/8m/min,小車運行速度 20/5m/min,葫蘆升降速度 5/0.83m/min |
自重大,裝機(jī)功率大 16/3.2 噸雙梁 28.5m,總重 38.04t, 裝機(jī)功率 48KW, 大車運行速度 58m/min,小車 39.1 m/min, 主鉤升降速度 8.2m/min,付鉤速度 18.7 m/min 10 噸雙梁 28.5m,總重 27.823t, 裝機(jī)功率 28.6KW 大車運行速度 3.01~30.1m/min,小車運行速 度 4.45~44.5m/min , 葫 蘆 升 降 速 度 0.96~9.6m/min |
10 |
主要部件 |
葫蘆進(jìn)口科尼 SWF,手電門意大利 GG,電 機(jī) SWF,遙控器臺灣禹鼎,電氣元件西門 子、施耐德、變頻器德國瓦控。 |
電機(jī)無錫新大力、減速器采用泰隆、制動器 采用江西華伍、葫蘆采用江陰凱澄、變頻器 采用施耐德、接觸器采用施耐德、空氣開關(guān) 采用正泰、軸承哈瓦洛、遙控器臺灣禹鼎。 |
綜合分析:以 1 臺 16/5 噸雙梁起重機(jī),2 臺 10 噸雙梁起重機(jī) (跨距為 28.5m)為例。
1.歐式起重機(jī)預(yù)算成本
進(jìn)口價格 10 噸起重機(jī)單價 31.22 萬元,合計62.44萬元,16 噸起重機(jī) 53.28 萬元。合計 115.72 萬元(箱式梁、端梁安博圖紙技術(shù)國內(nèi)做)。
2.歐式起重機(jī)/國產(chǎn)起重機(jī)自重比較
歐式起重機(jī)全部重量56.38噸,國產(chǎn)起重機(jī)重量93.686噸,可以適當(dāng)減輕基礎(chǔ)載荷。
3.減少運行維護(hù)費用:
國產(chǎn)起重機(jī)鋼絲繩、齒輪油、摩擦片需定期更換,出現(xiàn)故障幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口設(shè)備,歐式起重機(jī)基本上達(dá)到終生免維護(hù)。
4.能耗低:
歐式起重機(jī)總功率:36.8Kw,按照年運行4800小時,年用電費4800小時×36.8Kw×0.7元/Kwh×60%(系數(shù))=74188.8元;
國產(chǎn)起重機(jī)總功率:105.2Kw,按照年運行4800小時,年用電費4800小時×105.2Kw×0.7元/Kwh×60%(系數(shù))=212083.2元;
年節(jié)約用電費用:212083.2—74188.8=137894.4元。